Žiemos vairavimo būdų ir taisyklių nėra tiek daug, o patyrusių vairuotojų įgūdžiai slidžiame kelyje jau ištobulinti iki automatizmo. Be to jie visiškai nesigėdina juos pasikartoti praktiškai nuošalyje. Vieną pavyzdį pateiksime kaip reikėtų išvažiuoti iš apledėjusių provėžų. Šiuo atveju padangos neturi sukibimo, todėl ir yra sunku išvažiuoti, ypač mėginant išvažiuoti lėtai ir palengva. Tokioje situacijoje vertėtų pasielgti priešingai: vienu ratu energingai prisispausti prie ledinės provėžos krašto, po to staigiai šokti prie kito krašto – ir kalniuką įveiksim mašinos inercijos dėka. Tačiau reikia žinoti, kad šis manevras yra pavojingas pačiu išvažiavimo momentu: gali įvykti ratų blokavimas ir pasekmėje pradėsime slysti šonu. Todėl reikia iš anksto būti pasiruošus tokiai situacijai. O pasitreniruoti šį pratimą reikėtų tik saugiose vietose.
Gal prisimename kaip reikia išvažiuoti iš sniego pusnies? Čia viskas paprasta. Pagrindinė taisyklė – stipriai nespausti akseleratoriaus, liaudyje tariant „negazuoti“. Būtent tokiu momentu pradedama buksuoti ir „užsikasama“ giliau. Įvažiavus į pusnį darome taip: ištiesiname ratus, pradedama važiuoti iš lėto, palengva. Geriausia prieš tai išlinguoti automobilį ir toliau palengva važiuojama esamomis provėžomis. Jei problemos provėžose, tuomet pravalome sniegą iš po ratų, o po varomais ratais galime pakišti salono kilimėlius. Jei ir tai nepadeda: neblogai turėti pagalbininką – kastuvą.
Vairavimas žiemą yra ypatingas ir reikalaujantis kitokių manierų, nei įprasta. Pirmiausia reikia pamiršti apie riedėjimą laisva pavara. Pavaros gali būt išjungtos tik stovint prie šviesoforo. Nuokalnėje geriausia visuomet įjungti žemesnę pavarą, tai padės pagerinti ratų sukibimą su kelio danga. Baigiantis nuokalnei, jei automobilyje nėra ABS, naudokite trūkčiojantį stabdymą – dažnai ir trumpai spaudžiant stabdžio svirtį. Važiuokite saugiai!
Mano Šilutė komanda ©
